Schrägaufzug bis Mitte August außer Betrieb

Ab Montag, den 13. Juli 2020, wird der Schrägaufzug instand gesetzt und neu lackiert. Voraussichtlich ist er bis 14./15. August 2020 außer Betrieb.

Unter anderem muss die beschä­digte Frontscheibe der Kabine ausge­wech­selt werden, die Kabine wird komplett demon­tiert. Wartungsarbeiten erfolgen eben­falls an der kompletten Aufzugsanlage. Die Kosten dafür belaufen sich auf ca. 42.000 Euro.

* bis 16.07.2020: Leistungen an Aufzug/Anlage
* am 16.07.2020: Demontage der Kabine
* bis 03.08.2020: Lackierung bei Firma Car-Lack/ Scheibenwechsel
* anschlie­ßend: Wiedermontage der Kabine und TÜV-Prüfung

Seit Oktober 2010 ist der Schrägaufzug in Betrieb. Im Jahr 2019 gab es 73.281 Fahrten. 2010 bis 2019 waren es 615.503 Fahrten und also 29.000 km, die der Aufzug zurücklegte.

-> Info: Stadtverwaltung Schwarzenberg (PM), www.schwarzenberg.de

Sanierung Kirchsteig: aktueller Stand

Seit dem 20. April wird der Kirchsteig saniert, also die eine Treppe, die die Altstadt mit dem Hammerparkplatz verbindet. Die Bauarbeiten sollten eigent­lich schon diese Woche beendet sein, die Fertigstellung verzö­gert sich jedoch bis voraus­sicht­lich Ende Juli.

Die Gesamtkosten der Maßnahme „Sanierung Kirchsteig – Stützmauern und Treppenanlage“ belaufen sich auf ca. 226.500 Euro. Beauftragtes Planungsbüro ist die Bauplanung Fritzsch aus Schwarzenberg, das Bauunternehmen Manfred Uhlig GmbH aus Crottendorf führt die Arbeiten aus.

Zum Bautenstand:

- Rückbau der Treppenanlage aus Richtung Hammerparkplatz bis Stufe 92 (von insge­samt 108 Stufen auf insge­samt 62,64 m) fertiggestellt
- Stützmauern in diesem Bereich wurden nach Vorgaben des Denkmalschutzes saniert
- in den nächsten Wochen wird Unterbau mit einer 20 cm starken Frostschutzschicht für die Treppenanlage aufge­baut und Stufen neu gesetzt
- im Abschnitt der Stufen 37 bis 70 muss Stützmauer hangauf­wärts rechts wegen einer unzu­rei­chenden Gründungsbefestigung mit Zuganker gesi­chert werden.
- Stützmauer hangauf­wärts links ist fertig

-> Info: Stadtverwaltung Schwarzenberg (PM), www.schwarzenberg.de

Neue Farbe für die Lok

Die gekippte Lok am Hammerparkplatz wurde in den letzten Wochen saniert und neu gestri­chen. Installiert wurde sie im Rahmen der Industrieausstellung „art-tech­nica“ im März 2005. Die Lokomotive markiert den Schnittpunkt des Lehrpfades „Alte Eisenbahn in Schwarzenberg“ mit dem Industrielehrpfad „art-tech­nica“, dessen weitere Elemente zurück­ge­baut wurden. Zwischen der Stadt Schwarzenberg und dem VSE Schwarzenberg e. V. als Eigentümer besteht ein Dauerleihvertrag.

Rangierlok V10B

Hersteller: Lokomotivbau „Karl Marx“ Babelsberg
Baujahr: 1962
Fabr. Nr.: 252 377
Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h
Dienstmasse: 18 t
Länge über Puffer: 6940 mm
Dieselmotor: Elbewerk Roßlau 6 VD 14,5 SRL 102 PS
Kraftübertragung: mecha­nisch 4-Gang-Getriebe
Indienststellung: als Werkbahn Steinkohlewerk 07.01.1963

1963–1977 VEB Steinkohlewerk Zwickau
1977–1988 VEB Waschgerätewerk Schwarzenberg, BT Neuwelt
1988–1996 VEB Waschgerätewerk Schwarzenberg, Hauptwerk
1996–2005 Bahnbetriebswerk/Eisenbahnmuseum Schwarzenberg
ab 2005 gekippte Installation, Eigentümer: Verein Sächsischer Eisenbahnfreunde e. V.

-> Info: Stadt Schwarzenberg (PM), www.schwarzenberg.de